Volvo - 7900 HYBRID ARTICULATED EURO VI, 18,1 Metri, Ibrido Classe I, 4 Porte
Rete di Vendita: Volvo Bus Italia
Prezzo Iva Esclusa Euro: 634.000 (Listino 2015)
Variante Allestimento:
| CAPACITÀ |
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| Posti Passeggero Seduti |
41+1H |
| Posti Totali |
154+1H+1 |
| DIMENSIONI |
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| Lunghezza mm |
18.134 |
| Larghezza mm |
2.550 |
| Altezza Max mm |
3.280 |
| Altezza Pavimento mm |
340 |
| Passo mm |
5.190+6.755 |
| Sbalzo Anteriore mm |
2.704 |
| Sbalzo Posteriore mm |
3.485 |
| Diametro di Ingombro mm |
23.500 |
| Diametro di Volta alle Ruote mm |
20.280 |
| PESI |
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| Tara con Conducente kg |
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| Peso Totale Ammesso kg |
29.000 |
| TRAZIONE |
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| Sistema di Trazione |
Ibrido parallelo con cambio automatizzato Volvo I-Shift |
| Motore Elettrico |
I-SAM a magneti permanenti. Funziona da generatore in frenata |
| Potenza Max/Continuativa kW |
150/120 |
| Coppia Max/Continuativa Nm |
1.200/800 |
| Motore Termico |
Volvo D5K240 Euro 6 |
| Cilindrata c.c. |
5.100 |
| Potenza Max cv (kW)/giri |
240 (177)/2.200 |
| Coppia Max Nm/giri |
918/1.200-1.600 |
| Cambio |
Automatico a 12 marce Volvo AT2412D I-Shift
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| Generatore |
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| Potenza Max cv (kw) |
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| Inverter |
DC/DC |
| Tensione V |
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| Potenza Continuativa kW |
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| Accumulatori Tipo |
Ioni di litio |
| Capacità Ah |
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| Tensione V |
600 |
| Energia complessiva kWh |
4,8 |
| Corrente erogata Max A |
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| ASSETTO DI MARCIA |
Di Serie |
Optional |
| Impianto Freni |
Dischi integrali. Impianto a controllo elettronico Ebs
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| Sospensioni |
Pneumatiche integrali a controllo elettronico Ecs2. Barra stabilizzatrice su entrambi gli assi, kneeling
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| Pneumatici |
275/70 R 22,5 |
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| DOTAZIONI |
Di Serie |
Optional |
| Sistemi di Sicurezza |
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| Dotazioni di Comfort |
AC passeggeri e autista |
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*** I valori riportati possono cambiare in base alle esigenze del costruttore ***