Keolis Norge ha preso in consegna quattro filoarticolati Solaris. I veicoli fanno parte di un ordine del 2019 per dieci Trollino 18. L’inaugurazione ufficiale è prevista per l’inizio di dicembre.
I Trollino per Bergen sono i primi filobus Solaris ad approdare Norvegia. Sono alimentati da un motore elettrico da 240 kW e provvisti di batterie da 55 kWh che consentono una percorrenza di oltre 11 km senza il collegamento alla rete aerea. Le batterie vengono caricate durante la guida attraverso la tecnologia “in motion chargin” con collettori di corrente montati sul veicolo per il collegamento alla catenaria.
A bordo ci sono 42 posti a sedere completi di cinture di sicurezza e due vani per sedie a rotelle o carrozzine con rampa pieghevole sulla seconda porta. I filobus sono completamente ribassati e hanno la funzione inginocchiatoio.
Tra i dispositivi di comfort e sicurezza vi sono aria condizionata per cabina di guida e abitacolo, sistema di informazione passeggeri con due monitor a grande schermo e annuncio vocale delle fermate, sistema di conteggio passeggeri, TVCC con telecamere che monitorano l’interno del veicolo e le porte, una telecamera di retromarcia e una sul tetto per tenere sotto controllo il pantografo.
I filobus ordinati da Keolis Norge hanno un etilometro integrato per verificare la sobrietà del conducente prima dell’avvio del mezzo. Sono inoltre dotati di uno speciale pacchetto di isolamento termico scandinavo che migliora il comfort termico dei passeggeri e riduce il consumo di energia a temperature inferiori. Comprende un ulteriore isolamento delle pareti laterali, del soffitto e del telaio nella zona dei passaruota, nonché doppi vetri laterali. I veicoli sono inoltre adattati all’uso di catene da neve.
