CARROCERA CASTROSUA SA (ES)

Carretera de la Coruna,KM 59,5
ES 15890 Santiago de Compostela

Le prime carrozzerie di Castrosua risalgono al 1948. Sono in legno e costruite in un piccolo stabilimento della Galizia. A partire dalla metà degli anni Sessanta il carrozziere spagnolo stringe alleanze commerciali, prima con la Carrrocera Castro, joint venture che porta alla costituzione della ‘Castro-Caride’, poi con Obradors e Barro Chavin da cui scaturisce ‘Unicar’ (società che verrà chiusa negli anni Settanta con la crisi petrolifera). Una nuova società viene inaugurata nelle isole Canarie, la Insular Carocera a Las Palmas, dedicata alla costruzione e riparazione di carrozzerie. Negli anni Novanta entra in funzione la ‘Castro InversioyDesarrollo Sa’ (Cidsa) per l’assemblaggio dei telai Scania. Nel 1998 apre i battenti la Castro Carocera (Carsa) nello stabilimento che fu della Unicar. Intanto Castrosua rafforza la sua posizione nel comparto degli urbani e interurbani e nel 1992 introduce il primo autobus low floor sul mercato iberico. L’anno seguente debutta una versione con alimentazione a gas naturale. E nel 2003 viene sviluppato un autobus a idrogeno in collaborazione con Irisbus e altri partner tra cui Air Liquide, Utc fuel cell, Cemat. La prima unità viene consegnata alla Emt di Madrid. Ultimo nato tra i veicoli ecologici è Tempus. Un ibrido innovativo (tutto realizzato in Spagna) che si aggiudica il titolo di Bus of the year 2009 in Spagna. Il Gruppo Castrosua è attualmente composto da quattro aziende: oltre a Castrosua e Carsa, Insucar nelle Canarie e Cidsa con la linea di assemblaggio e montaggio degli Omnicity Scania per il mercato spagnolo. Ammontano a 600 gli addetti suddivisi tra le varie compagnie. La gamma comprende autobus per la città, mezzi interurbani e granturismo.