Dopo il debutto della rinnovata serie al Busworld di Kortijk lo scorso autunno, il Neoplan Skyliner si aggiudica il 'Red Dot Design Award'. Ambìto riconoscimento internazionale legato al design. Una trentina gli esperti della giuria chiamati a valutare ben 4.500 design provenienti da 58 Paesi. La premiazione ad Essen (Germania) il 2 luglio 2012. E con questo, salgono ad otto i modelli Man e Neoplan premiati con il Red Dot Design Award. Nonostante le dimensioni (14 metri di lunghezza per 4 di altezza), lo Skyliner raggiunge un'armonia tra forma, funzionalità ed ergonomia. Grazie alle linee pulite, ai bordi inclinati delle superfici in vetro e lamiera e ad una spiccata aerodinamica. Basti pensare al coefficiente di penetrazione aerodinamica di appena 0,41. Valore record per un autobus a due piani e paragonabile a quello di un van di classe media.

Il Fiat Industrial Village ospita fino al 20 maggio la mostra "Macchine, Invenzioni, Scoperte. Scienza e tecnica a Torino e in Piemonte tra ‘800 e ‘900". Allestita dalla Fondazione ECM (Esperienze di Cultura Metropolitana), la rassegna svela oggetti e documenti inediti, fino ad oggi conservati in Atenei o collezioni private, tra cui l'Archivio storico Fiat. Nella galleria del Fiat Industrial Village si possono così ammirare la perforatrice di Sommelier utilizzata per il traforo del Frejus, il primo simulatore di volo, la campana ipobarica di Angelo Mosso, i modelli ottocenteschi in legno dei ponti Isabella e Mosca, la prima macchina da scrivere Olivetti modello M1. La stessa Fiat testimonia il suo ruolo nella storia di Torino attraverso mezzi e tecnologie di propria produzione, quali lo storico camion 15 Ter e l’auto Tipo 2 carrozzata Landaulet.

Cresce il fatturato globale del Gruppo VDL che ha chiuso il 2011 con 1.719 miliardi (+17 per cento). Il progresso non riguarda, però, il comparto autobus. Sono i mercati dei semiconduttori, dei LED e dell’energia solare a far lievitare le entrate del Gruppo olandese con 918 milioni di euro fatturati e un progresso del 22 per cento e, ancor più, la divisione dei prodotti finiti (396 milioni, +34 per cento). Nel segmento autobus, invece, il fatturato si riduce (anche se di poco) passando da 426 milioni a 405 (-5 per cento). Un mercato difficile, quello del trasporto passeggeri, che sconta ancora pesantemente gli effetti della crisi. Per il 2012 il portafoglio ordini di VDL resta comunque stabile (intorno ai 200 milioni) e le previsioni risultano migliori rispetto al 2011.

Con 39.740 unità vendute nel 2011 (+2 per cento), Daimler Buses ottiene il secondo miglior risultato dopo quello del 2008 (40.600). Brillante performance, soprattutto in considerazione dei venti di crisi che ancora piegano Europa e Nord America. Daimler Buses ottiene così uno share del 12 per cento sul mercato globale confermandosi il numero uno nel mondo. A contribuire maggiormente è l'America Latina con la forte richiesta di telai (25 mila, +8 per cento) e con l'introduzione in Brasile delle norme Euro 5 nel 2012. Lo share nell'America del Sud resta così alto (+43 per cento). Ottimi risultati anche in Turchia con un record di bus venduti (1.100, +55 per cento). Prosegue, invece, il trend al ribasso in Europa occidentale (5.900 bus e telai, -17 per cento) e Nord America (600 bus, quasi un terzo in meno rispetto al 2010). Nel 2011 sono diminuiti per Daimler Buses sia i ricavi che gli utili, frutto di due dinamiche contrarie. Mentre la domanda di telai è aumentata sensibilmente, è scesa notevolmente per i bus completi. E questo ha avuto un impatto ancora maggiore sui guadagni con un margine operativo netto (Ebit) diminuito da 215 milioni di euro a 162.

Superato con successo il test al rally Dakar a bordo dei camion Iveco e Man, la telecamera Greensight di ultima generazione prodotta da Groeneveld è sul mercato. Abbinata al monitor Greensight ad alta risoluzione, la nuova telecamera a colori con tecnologia CMOS garantisce immagini di qualità anche con poca luce, di notte o in cattive condizioni di tempo. Può essere utilizzata in aggiunta al sistema di sicurezza attivo Greensight che avverte con un segnale acustico l'autista della presenza di oggetti o persone vicino al mezzo. Alloggiata in un corpo nero in alluminio anodizzato (e fornita con staffa a forma di U o L), la telecamera è disponibile con angoli di visuale di 104 o 116 gradi e con l'immagine normale o inversa, il che significa che può essere utilizzata per una miriade di applicazioni.